为什么 *** 飞车手游到目前为止天美都还不愿意出之一辆S车

不是不愿意，你这个立项就不对，哪款游戏一出来就把最厉害的拿出来了？飞车手游刚出来的时候普及b车，然后普及a车，然后会普及5喷A车，这样总体差距才不会差异太大，如果一下就s车，就很难平衡了

其实在看似简单的背后是一个值得深思的问题，虽然目前 *** 飞车手游已经公测一年多了，玩家们也在思考什么时候之一辆S车能够正式和玩家见面，但是以目前 *** 飞车的运营方向来看，在短期内很可能都见不到S车的身影（我希望不要春节大活动的时候突然打我的脸）。这其中的前因后果且听大麦我细细和大家分析。

可能有玩家会简单的认为，如果想在出S车的话会让玩家觉得天美要开始坑钱了，因此慢慢出A车来细水长流逐渐掏空玩家的钱包才是硬道理。的确，这么认为是有一定道理，如果放在以前，这么说的话大麦我也觉得我话可说，但是目前游戏行业也不再是以前简单的割韭菜啦，他正逐渐向另一个方向发展，那就是电竞。

在 *** 飞车端游的那个时代，电竞的概念还非常的简单，虽然也有赛事，但是和现在的手游赛事比起来简直就是无比简陋，如果和LOL这种赛事比那就相当于渔船遇上航空母舰了。因此，对于策划来说为游戏挣钱的目标要比游戏平衡来的重要的多。也就是出了一辆车子太强了话，那就出一辆更强的来弥补平衡。

而现在呢，腾讯为 *** 飞车手游赛事投资的钱绝对不比在开发一款飞车手游来的少，此时飞车的策划简直是如履薄冰，因为稍不留神毁掉的不仅仅是手游，还有投资了大量人力物力的飞车手游电竞赛事。这不单单是被玩家骂的问题，腾讯内部专门负责电竞赛事的部门不得直接提刀上门呀哈哈哈哈。

所以现在， *** 飞车手游一直不敢出S车是因为为了维持比赛的平衡和观看效果。其实 *** 飞车手游现在的运营算是比较不错的，天美也一直努力降低A车的价格，让尽可能多的玩家能够加入到游戏中来，大麦我作为一个老玩家从最开始一辆A车得千八百块，到现在免费送和花45块就能得到，已经是有很大的进步了。

目前，我们可以看到天美的运营策略不是一次性收割大量的钱，而是在保持玩家数量增加用户粘性，以此来培养手游玩家的电竞观念，以游戏反哺电竞，依靠电竞赛事中的广告，明星效应等来作为主要收入，所以天美在没完全搞明白未来S车要怎么设计才合理前是绝对不敢出S车的！

你们觉得我说的有道理么？如果觉得有道理的话，不妨点个关注点个赞吧哈哈。

那是现在的所有游戏都有一个趋势必须充钱的比不充钱的强，所以玩家会越来越少，而真想要达到一个所谓的平衡就应该使天梯或者排位什么的达到绝对的公平就像比赛那样，排位分两种模式一种是现在这样的大家用自己的车，跑图，另一种是大家开局一起投点选出一辆所有人都用的车，而投点的车从c-a都要有这样排位模式大家都不会有任何意见毕竟车是你自己选的图是你自己跑的再跑不过就是技术问题而不是现在这样玩家的流失和你游戏的匹配机制有紧密的联系研发者不从根本解决问题一直出新车玩家当然没的快

手游cf为什么从光子变成天美的了

你这明显不是cf手游的忠实玩家，cf手游一直是天美做的啊。光子做的射击游戏叫做《全民突击》。

cf手游是天美j3工作室出品的之一人称射击游戏，拿了cf的ip但却是腾讯自研产品。我们进游戏的时候会看到天美的logo，logo下面有一行小字，j3工作室。虽然每个天美游戏的logo都一样但其实每个logo下都标有自己的工作室名，例如王者标的是，L1工作室。
j3是腾讯的一个老工作室了，专注于做射击游戏，最早隶属于玲琅天上，他们之前最出名的作品便是端游《逆战》。

不知道大家在玩cf手游的时候有没有看到逆战的影子呢？