qq飞车手游快速拉车头 qq飞车段位拉车头

*** 飞车段位漂移

1、段位双喷的步骤按住方向键后再按住漂移键qq飞车段位拉车头，漂移到四十五度角时，再按住反方向的方向键qq飞车段位拉车头；快拉正时可以松开车头，在右边有一个小喷的按钮，点击小喷按钮；点完一个小喷按钮，接着再点击一个小喷按钮，完成段位双喷。

2、在一条较长的直线路段先按方向键上和右再加上shift；当车头转到大约30度的时候松开shift，然后按方向键上和左加shift拉车头；车头拉正后shift按住不放并按2次W实现段位漂移。

3、断位起步是在断位漂移的基础上的起步技巧，其实根本上就是断位双喷。在起步的一瞬间，点击小喷键，然后迅速接方向键+漂移键。然后按反方向键+连点两次漂移键，第二次不放漂移键。等待小喷键亮起，松开方向键，然后点击小喷键就可以了。

4、qq飞车里面的“段位漂移”段位漂移能更精确的拉车头，过L弯速度更快，漂移轨迹段。“普通漂移”属于平常时漂移。飞车很多的图起跑时都可以用段位漂移，产生一个加速度用于之一个弯道集满意个气。普通漂移则要连续2个弯道才可以集满，这点段位漂移占很大的优势。

5、按下左键，轻点漂移键后立即松开。当车头偏移赛道45度时，轻点一次漂移键后再次按住漂移键。车头摆正时，松开按键，点击小喷。再次点击小喷即可。

6、简单的语言：段位就是漂移的时候点两下或者点多次漂移键。复杂点的介绍：一般我们漂移的时候只按一下漂移键，中间是不松开的。但是段位漂移是在起漂的时候点一下，然后松开，到出弯的时候再点一下。作用：点两下漂移键能够实现快速出弯，并且带有标志性的拉车头动作。

关于 *** 飞车段位拉车头的问题

1、拉车头qq飞车段位拉车头的速度也比普通的快qq飞车段位拉车头，所以在直道上用段位比普通的要快。

2、在一条较长的直线路段先按方向键上和右再加上shift；当车头转到大约30度的时候松开shiftqq飞车段位拉车头，然后按方向键上和左加shift拉车头；车头拉正后shift按住不放并按2次W实现段位漂移。

3、按住方向键后再按住漂移键，漂移到四十五度角时，再按住反方向的方向键；快拉正时可以松开车头，在右边有一个小喷的按钮，点击小喷按钮；点完一个小喷按钮，接着再点击一个小喷按钮，完成段位双喷。

4、起步的段位双喷指法分解：同时按前方向键和左方向键（或右方向键），让车向左前（或右前）喷出，然后向右（或左）拉车头，并快速按2下shift，目的是切断漂移按完就松开，最后按两次前方向键双喷。作用：在直道上的速度更快。

5、可能失败的原因 ①可能qq飞车段位拉车头你的拉车头快的无法控制，或者根本就没有段位快速拉车头的效果。原因可能是，qq飞车段位拉车头你把反向键和第二次漂移同时按了。建议按照描述中的顺序操作，先按反向键，再按第二次漂移。②可能你的拉车头角度总是太小，过不老街工地的之一个弯道。

6、原因就是拉车头时反方向键按的时间太长了。不要说你按的时间不长，这对段位已经够了，段位讲究的是操作要迅速干脆！如果是三段拉车头，拉的视时候迅速点两次漂移，与此同时反方向键迅速松开，这种比较难，操作稍微慢点就会撞。

7、想要段位拉车头起步，必须学会段位起步，如果段位起步会了，那就学段位拉车头。所谓段位拉车头，就是在段位起步得时候，飘逸时再按一下飘逸键，速度将车头拉回去，然后接着跟双喷。

*** 飞车段位漂移和普通漂移有什么区别、那个速度更快些

1、qq飞车里面的“段位漂移”段位漂移能更精确的拉车头，过L弯速度更快，漂移轨迹段。“普通漂移”属于平常时漂移。飞车很多的图起跑时都可以用段位漂移，产生一个加速度用于之一个弯道集满意个气。普通漂移则要连续2个弯道才可以集满，这点段位漂移占很大的优势。

2、其实这两种双喷操作起来难度相差不是很大，段位双喷稍微会难一些，需要多研究摸索普通双喷就可以好操作很多。段位双喷主要在直道上运用，效果比较大，因为拉车头快。

3、游戏中漂移可以获得氮气，当氮气充满之后，便可以得到一次加速冲刺的机会；每局开始时，也可以通过漂移加速使起跑速度变快；弯道漂移不容易撞车，也能缩短通过弯道的时间。

4、按完第2下漂移键可以看到转弯速度明显加快，出弯和普通漂移一样。不存在2段漂移拉车头的不稳定因素。成功的三段式漂移入弯的时候能看到加速，出弯和普通的一样。如果出弯的时候还像2段那样拉过头的话就是失败了。达不到更佳效果。用三段的话一个弯能快个0.1秒吧。。简易指法。

5、最后双喷。普通双喷：操作也很简单，假如你要往右漂移，漂移完后松手，按住方向键（左右任意）+漂移键，这样就可以成功触发双喷啦。其实这两种双喷操作起来难度相差不是很大，段位双喷稍微会难一些，需要多研究摸索普通双喷就可以好操作很多。段位双喷主要在直道上运用，效果比较大，因为拉车头快。

6、的时候喷马上按右前面如果是右，这里就是左，然后快速点2下漂移键，然后按左，拉回头。拉回头的度取决于你左按的多少。点2下漂移键的时候第二下按住，这样就可以双喷了。超级漂移：就是漂移的时候把↑键松开，1秒不到，快速的按住，然后会在这期间漂移加速。但是车头不好控制，练多了才可以。

7、快速按两下漂移键更快——属于段位漂移。快速按两下漂移键开始漂移的话，就是快速入弯 ——用于高速入弯，比方说飞跃点下来刚好要拐弯的地方，因为速度很快，点一下漂移键的话很难抓住，会出现拐大弯的情况，而点两下的话就更容易在落地的一瞬间抓住、并且拐弯。

qq飞车怎么段位双喷和段位起步

按住方向键后再按住漂移键，漂移到四十五度角时，再按住反方向的方向键；快拉正时可以松开车头，在右边有一个小喷的按钮，点击小喷按钮；点完一个小喷按钮，接着再点击一个小喷按钮，完成段位双喷。

先左后右漂移（先右轻点一下）先前进在左漂移不松漂移，按前（之一喷）、松漂移键，再按前（第二喷） *** 飞车手游断位双喷技巧：如果以车头方向为正向的话，之一漂正向方向轻点就行，车头的角度45度更好。段位双喷是 *** 飞车中较难的技巧，需要多加练习才能熟练。

⑥。 ↑ （两次漂移全部结束，此时为第二次喷火）以上为 *** 飞车双喷指法详细说明，第②、③部为之一次漂移，第④、⑤部为第二次漂移。

首先在屏幕倒数321时准备喷气，能使起始速度得到提升。当赛车快开到U型路口时，准备好漂移。开始漂移，左右手同时按住右方向键和漂移键进行漂移，转过弯后左收按左方向键摆正车头，整个过程不要右手始终按着漂移键不松开。接下来松开漂移键，按蓝色喷键进行之一次喷气。

超级起步实际操作：在321倒数开始时，点↑小喷，在还没结束前点→+Shift，轻点即松开，在轻点←拉回车头，结束小漂。注：整个 *** 飞车超级起步期间，玩家不可松开小喷↑键，在拉回车头和小漂时，都是轻点即松。

段位起步：开始的时候按住左或则右+前+漂移键，0的时候马上按w放开左或则右按反方向用力点，然后点2下漂移键再拉反方向车头。甩尾：就是往左飘之前，先按下右然后马上按左就可以。三段式：好像是漂移的时候点好几下漂移键。这个我没用过。

起步：超级起步（实用而常见）、段位起步（提速快）、超级起步接段位双喷.切漂：又名点漂，即轻点一下漂移键。（1）速度过快时减速，便于入弯。

求 *** 飞车段位拉车头指法

1、段位漂移指法：S+←+S+→+w+w （指法中的S代表漂移，w代表小喷火）。详细解说：开始漂移（S+←），接着在按反方向键→拉正车前，先松一下漂移键，然后快要到出弯道口再按漂移键拉正车头（S+→），当车头拉正后，按w进行双喷火即可（w+w）。

2、段位单喷。就是在出弯的时候点一下漂移。按一下上键。段掉漂移。而段位拉车头。是在出弯的时候点在漂移。在点下反方向键，就是所谓拉车头。段位单喷。基础指法。例如向右漂移。上键加右键在加左键。快出弯时候点击一下漂移。再快速点击上键，喷出一个小喷。段位拉车头。

3、按住前右键，迅速按住左键和漂移键，漂移一定幅度，松开漂移键，按住右键将拉车头拉正，按住漂移键，点击小喷按钮，再松开漂移键，点击小喷按钮，成功完成段位起步。

4、第①步：正常漂移入弯第②步：按反向键拉车头第③步：按第二次漂移可能失败的原因 ①可能你的拉车头快的无法控制，或者根本就没有段位快速拉车头的效果。原因可能是，你把反向键和第二次漂移同时按了。建议按照描述中的顺序操作，先按反向键，再按第二次漂移。

5、否则松开向↑键，再点下去，会导致飘移与喷气间时间太长，来不及喷气。

6、在一条较长的直线路段先按方向键上和右再加上shift；当车头转到大约30度的时候松开shift，然后按方向键上和左加shift拉车头；车头拉正后shift按住不放并按2次W实现段位漂移。

7、拉车头时要稍稍用力控制住按键（漂移键），另外，把握住在完成一个漂移后再拉车头，通常，可以超级起步时，起步漂移方向与段位漂方向相反，这点想你也知道。但很多时候并不是不会，而是不熟练，建议找个图专门练练段位，一旦真正会用时，就再也忘不了了。纯手打，望采纳。

*** 飞车什么是段位起步.段位拉车头?请大神讲讲飞车的全部技巧!谢谢了...

想要段位拉车头起步，必须学会段位起步，如果段位起步会了，那就学段位拉车头。所谓段位拉车头，就是在段位起步得时候，飘逸时再按一下飘逸键，速度将车头拉回去，然后接着跟双喷。

段位起步：就是最原始的起步小喷然后漂移，拉车头的时候就用段位，拉好车头后双喷，这就是所谓的段位起步了。段位双喷：还是一样的，漂移后用段位拉车头然后看你自己想怎样喷就行。段位拉车头：还是还是一样的，就是用段位拉车头，能大半径的拉车头。

点漂操作教学：点漂是 *** 飞车超级起步必备的技巧，点漂就是轻点漂移方向键和漂移键即可（点了即松开）用拉车头。超级起步实际操作：在321倒数开始时，点↑小喷，在还没结束前点→+Shift，轻点即松开，在轻点←拉回车头，结束小漂。

最快的起步方式就是段位起步、。即超级起步+段位双喷。比如海滨发卡之类的地图效果就很显著、其他地图效果也仍然不错、。掌握段位起步必须先学会快速拉车头、不是很好学、慢慢领悟吧。

段位单喷。就是在出弯的时候点一下漂移。按一下上键。段掉漂移。而段位拉车头。是在出弯的时候点在漂移。在点下反方向键，就是所谓拉车头。段位单喷。基础指法。例如向右漂移。上键加右键在加左键。快出弯时候点击一下漂移。再快速点击上键，喷出一个小喷。段位拉车头。

听好，首先超级起步，紧接着是段位，（段位只用与起步后或者失误后的补气）操作是飘移，不要太大的角度，拉车头在飘移的成功点时候。

*** 飞车段位双喷和普通的区别

段位双喷和普通双喷的区别就在于多点一下漂移键。在直道上，如果用普通的双喷来拉车头，明显没有比段位双喷拉车头快。普通的双喷，在直到上硬拉车头，没有比别人的段位快。普通双喷就是一直按着漂移键进行双喷，而段位是漂移开始点一下，拉车头的时候在点一下，一共两下。

其实这两种双喷操作起来难度相差不是很大，段位双喷稍微会难一些，需要多研究摸索普通双喷就可以好操作很多。段位双喷主要在直道上运用，效果比较大，因为拉车头快。

两者不太一样双喷你应该知道吧，就是漂移键一直不松手，拐弯喷两下段位双喷是普通双喷的升级版。

段位双喷是在直线上，通过迅速的拉车头漂移达到提升速度的效果，可用于起步与碰撞后用来提速等，在道具赛中，段位双喷能让车手轻松过一些近道。

段位双喷能更有效控制车的位置，利用段位双喷可控制跑道的距离，节省一点时间，而且如果你的气差一点的话，你能在段位双喷多集点气，效果更好。一般来说快速双喷速度快了点，但喷的距离却不是很远，因为你之一个喷还未喷出一段距离就喷了第二喷，距离就缩短了点。

段位双喷顾名思义就是喷两下，你在漂移完成后会有一个喷，这时候你不要停，在小喷的喷出去一点的时候再来一个小漂，然后在按一下上键，这又是一个喷射。这就是段位双喷。刚开是方向拿不稳容易撞到边上，我也是这样。多练就是了。你可以经常看一下视频。

但是要注意左不能按的太久了，不然就形成向左漂移状态了，其实理解起来还是很简单的。至于你想双喷，单喷，还是W喷就看你自己想怎样就怎样了。段位起步：就是最原始的起步小喷然后漂移，拉车头的时候就用段位，拉好车头后双喷，这就是所谓的段位起步了。

*** 飞车怎么双喷、侧身漂移、段位漂移、段位拉车头、停滞漂移、点喷...

1、双喷：漂移的时候一直按住漂移键不放，然后喷之一下，之后再放漂移键就可以喷第二下了。侧身：在往左飘的时候0.5秒之后按右，有一些键盘是飘不出来的要改建8546才可以。段位漂移：往左或则右的时候，点2下漂移键，按反方向就可以了。

2、断位双喷.介绍：出弯之后快速拉车头，并获得双喷。指法：→+S+←+S+WW.甩尾双喷.介绍：漂移时连续点击两次方向键，快速通过小角度弯道，并获得双喷。指法：S+→+→+WW.侧身漂移.图介绍：改变漂移轨迹，通过特殊弯道或者调整失误。

3、漂移键按久一点点就可适用段位双喷或者是衔接氮气进行CWW喷哦。

4、卡飘：先说曲线卡飘，也是往右，和甩尾差不多。速度240的时候，先松前然后按左，然后马上按右，左是不松开的，快速的点漂移键就可以。（和甩尾的区别，甩尾不用松前，曲线卡飘要松前，甩尾的时候左键指点一下就要松开，卡飘是左右一起按住。

5、可以平跑通过。G、三角区近道近道弯度较小，可以直接调整车头进入近道，不建议漂移。出弯道后，直接使用甩尾漂移，通过近道出口处的弯道。H、海草区近道赛道转弯幅度较大，建议使用侧身漂移通过近道，之后直接衔接CWW喷加速。近道处两侧凸出的海草并不是障碍物，可以无视通过。

6、在学会之后就可以学习段位起步了，也是很简单。就是在超级起步的小飘的基础上多喷一次。就是在开始小飘的尺度放大一点，再按一次前，你熟练地用超级起步之后你很快就可以学会了。重要指数：★★★ 双喷，和段位喷差不多。

*** 飞车段位拉车头

在一条较长的直线路段先按方向键上和右再加上shift；当车头转到大约30度的时候松开shift，然后按方向键上和左加shift拉车头；车头拉正后shift按住不放并按2次W实现段位漂移。

第②步：按反向键拉车头第③步：按第二次漂移可能失败的原因 ①可能你的拉车头快的无法控制，或者根本就没有段位快速拉车头的效果。原因可能是，你把反向键和第二次漂移同时按了。建议按照描述中的顺序操作，先按反向键，再按第二次漂移。

qq飞车拉不好车头求救

首先点两下漂移键qq飞车段位拉车头，漂移之后点反方向键qq飞车段位拉车头，同时再按下漂移键。操作时注意按反方向键的时间不要太长，幅度不要太发，不然就会朝向另一方向。完成后，即可借助漂移快速拉车头。 *** 飞车是腾讯公司花费数年时间，精心为 *** 用户打造的首款自主研发的3D时尚赛车 *** 游戏。

用断位拉车头和硬式每次都拉得正好比，段位拉车头要快些。其实这个是控制的问题，人家拉得好，qq飞车段位拉车头你拉不好的原因是qq飞车段位拉车头你没有把握到更佳时间，拉车头指法不难，最难的是你在时间上的掌握，你可以练习一下段位，其实那个也算是拉车头。

原因就是拉车头时反方向键按的时间太长了。不要说你按的时间不长，这对段位已经够了，段位讲究的是操作要迅速干脆！如果是三段拉车头，拉的视时候迅速点两次漂移，与此同时反方向键迅速松开，这种比较难，操作稍微慢点就会撞。

三段式，就是按3下漂移键。入弯的时候按2下，拉车头的同时按下第3下漂移键。三段式漂移的加速段是在入弯的时候，按完第2下漂移键可以看到转弯速度明显加快，不存在2段漂移拉车头的不稳定因素。↑+→ ↑+→+E，按完之一次马上再按一次E。基本无间隔。

步骤如下qq飞车段位拉车头：第①步：正常漂移入弯（↑+→+Shift+w）第②步：按反向键拉车头（↑+左+W）第③步：按第二次漂移（↑+←+Shift+w）具体情况：这项技术多用于Z型弯道，例如老街工地，体育馆。当然每个弯都用也没什么问题。

拉车头时要稍稍用力控制住按键（漂移键），另外，把握住在完成一个漂移后再拉车头，通常，可以超级起步时，起步漂移方向与段位漂方向相反，这点想你也知道。但很多时候并不是不会，而是不熟练，建议找个图专门练练段位，一旦真正会用时，就再也忘不了了。纯手打，望采纳。

*** 飞车段位拉车头按漂移键一下还是几下?我技术还可以就是拉头拉的慢...

普通双喷就是一直按着漂移键进行双喷，而段位是漂移开始点一下，拉车头的时候在点一下，一共两下。拉车头的速度也比普通的快，所以在直道上用段位比普通的要快。

同时按前方向键和左方向键（或右方向键），让车向左前（或右前）喷出，然后向右（或左）拉车头，并快速按2下shift，目的是切断漂移按完就松开，最后按两次前方向键双喷。作用：在直道上的速度更快。

同时按，现在这步就是漂移了。这个步骤的按键时间要根据弯道幅度和弯度的大小，按的时间也有长短，这个要凭漂移的感觉，漂移是 *** 飞车中最关键也是最常用的技术。

那要看在什么弯道，①直角弯的话按两下漂移键（也就是段位漂移）可以提高及其效率，也可以双喷。而且拉车头很快。②U弯可以一直按着漂移键不放，也可以按三次漂移键，三次漂移键就是三段式漂移，是段位漂移的升级版，拉车头更稳，漂移速度更快。望采纳，纯手打。

以向右漂移为例。步骤如下：在一条较长的直线路段先按方向键上和右再加上shift；当车头转到大约30度的时候松开shift，然后按方向键上和左加shift拉车头；车头拉正后shift按住不放并按2次W实现段位漂移。

段位漂移指法：S+←+S+→+w+w （指法中的S代表漂移，w代表小喷火）。详细解说：开始漂移（S+←），接着在按反方向键→拉正车前，先松一下漂移键，然后快要到出弯道口再按漂移键拉正车头（S+→），当车头拉正后，按w进行双喷火即可（w+w）。

qq飞车,段位拉车头过弯是每个弯必须要用么,实战中用处大吗?还有按...

1、一个是qq飞车段位拉车头你手速的问题qq飞车段位拉车头，拉车头的时候，漂移键并不一定要点两下，能多点几下就多点几下，会更快的。另一个就是，其实车子属性如果一样，入弯角度也一样，那么过弯的速度也一定是一样的。所谓过弯快，是你拉车头、将车头摆正并且马上加速的时间短而已。真正要说过弯快的车，只有飞碟才是王道。

2、原因可能是，你漂移的位置不够好，你正向拉车头的角度不够大。建议，正向拉车头的角度再大一点。如果还是不行，请配合松前抓地。

3、入弯的时候按2下，拉车头的同时按下第3下漂移键。三段式漂移的加速段是在入弯的时候，按完第2下漂移键可以看到转弯速度明显加快，不存在2段漂移拉车头的不稳定因素。↑+→ ↑+→+E，按完之一次马上再按一次E。基本无间隔。

4、段位喷可以快速过弯、特别是在较大的弯道和一些连续的Z字形弯道或S形弯道很实用。

5、是先漂移后进入S型弯，然后在S型弯中间的时候马上拉车头，直接反方向拉车头，然后喷气，这个需要多练，你可以多多去跑海洋公园，里面那个会飘qq飞车段位拉车头了，你就基本掌握了这个技术的要领。

6、在手游中11城那个弯，在之一个弯的时候，用正常的段位漂移，第二喷不要喷，然后马上断位反方向拉车头（貌似是按两下漂移，没试。），然后在漂移的时候进行第二次喷，喷后再进行第二个弯的段位拉车头进行双喷，这就是一个弯喷三次小喷。