为什么日俄战争时俄国波罗的海舰队不走津轻海峡?让日本联合舰队在对马海峡守株待兔了
沙俄的第二太平洋舰队(波罗的海舰队)舰队远航了18000海里,已经身心俱疲了。一路上遭到英国的封锁,连燃煤补充都成问题。听说了旅顺的陷落,紧张得精神都快垮掉的水兵们都处于哗变的危险边缘了。尼古拉二世还居然还听信了皇后的母主意,用一些老掉牙的老爷舰又拼凑出来一个第三太平舰队。迫使第二太平洋舰队苦等这支老爷舰队来会合。好不容易等到了,为了照顾这些航速不超过7节的军舰,整个舰队简直就是在漂流。第二炸战列舰队司令福尔克山穆少将被一片混乱的舰队情况给活活上火急死了。
罗杰斯特文斯基后来自己回忆:整个舰队包括他自己已经频临崩溃了,就想着早一点到海参崴,除了最短路线的对马,压根不考虑其他路线了。
日本的指挥官们就是准确抓到了沙俄这个困境下的心态:甭管死活,赶紧结束这个地狱般的远航。是死是活,管他呢。赶紧冲到海参崴拉倒吧。
秋山真之曾一度动摇了自己的判断,但是铃木贯太郎通过分析又坚定了他的判断。
战后东乡平八郎的副官小笠原长生问东乡平八郎:为什么这么笃定,沙俄一定会走对马而不走宗谷或者津轻呢?东乡的回答是:走了18000海里,罗杰斯特文斯基精疲力尽,他恨不能早一秒到达海参崴也是好的。他为什么要冒险绕路?而且是绕走暗礁密布,风急浪高,大雾弥漫的津轻海峡或宗谷海峡呢?如果这样,还没等打,首先老爷舰就全掉队了,之后舰况堪忧的军舰就得沉掉一大半。我要是罗杰斯特文斯基,我也会拼命去闯对马海峡的。
俄罗斯的终年不冻港摩尔曼斯克不冻得原因
北大西洋暖流的增温增湿的影响。
港口位于北极圈以里,濒临北冰洋拉普捷夫海,气候属于亚极地气候。海水可以稍微缓解一下严寒,一月的平均温度为零下32度,七月八月算是最温暖的季节,平均气温7度,九月末已经进入冬天,一直持续到来年的五月(有时要持续到六月)。摩尔曼斯克位于北极圈以内约68°处,被称为“终年不冻港”,原因是这里有暖流经过。而且此处在5月份开始出现极昼.原因是摩尔曼斯克港口有暖流流经。
北大西洋暖流发源于美国南部的墨西哥湾,沿大西洋北部向北流至俄罗斯的摩尔曼斯克港口,所以那里的港口终年不结冰。
古丝绸之路在奥斯曼帝国阻断后为什么不从莫斯科走
首先是气候寒冷,尤其在明清朝时代,莫斯科更加难走。再就是商队也是需要沿途补给,并借助沿途商镇变卖部分货物充做运费并能减轻运输压力。同时商道的开通和发展为成熟的商路是经过无数商队的堪踏形成的,包括了与商路配套的服务业,不是随便有路就能形成的。最后要说的是成本,走海路还是绕道莫斯科最后还是要看成本,成本决定了商业利益。
丝绸之路北线确实是从俄罗斯进入欧洲,但我们通常所说的丝路是从新疆进入中亚地区再通过伊朗和土耳其进入欧洲。这是一条在古代极其成熟和发达的贸易线路,而且伊朗也就是以前的波斯是通向亚非欧的重要十字路口和贸易枢纽,奥斯曼帝国阻断丝路之后,伊朗的位置就非常尴尬了。而丝路北线因为纬度较高,气候条件恶劣,加上从一开始就是北方蛮族霸占的地区,通商风险巨大,一直也就发展繁荣不起来。
为什么俄国可以占领西伯利亚,当时离最近的中国却始终拿不下
农业国永远都不会拿下东,北西伯利下。甚至游牧强权也仅仅停留在西伯利亚南部边缘。只有工商业国家,也就是近现代国家才能统治那里。俄罗斯率先近代化,使西伯利亚成了其囊中之物。晚熟而错过了时机。没办法
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