一汽还生产重型卡车吗
当然在生产,一汽解放牌汽车是一汽集团旗下,以重型车为主,中型,重型,轻型发展并举的卡车制造企业,中重卡车领域颇具影响力品牌,现公司形成了长春,青岛,成都,柳州四大整车基地,长春,无锡,大连三大总成基地,苏州,南京,天津,佛山四大新业态基地的产业布局。
2021年12月一汽解放卡车销量多少
12月8日,一汽解放发布了2021年11月份产销快报。数据显示,11月份,一汽解放销售整车1.41万辆,同比下降53.62%,其中,销售重卡8592辆,同比下降60.08%;销售中卡4849辆,同比增长207.87%;销售轻卡511辆,同比下降92.88%。
1-11月份,一汽解放累计销售整车41.39万辆,同比下降11.79%,其中,销售重卡33.28万辆,同比累计下降10.86%;销售中卡1.96万辆,同比累计增长9.98%;销售轻卡6.09万辆,同比累计下降20.97%。
解放卡车开始装配康明斯发动机,背后的原因是什么
你没有变得更好,更好的就会来到你的身边,将你的生意带走。这是市场经济下,必然会发生的现象。
事实上,发动机基于汽车,就是人基于心脏。没有好的心脏,就不会有好的身体,不会生活得很幸福。同样,汽车没有好的发动机,就不可能是一辆好的汽车。
康明斯发动机是由康明斯公司设计生产的。康明斯发动机排量1.4~91立升,功率范围覆盖31~3500马力,广泛应用于重型卡车、中型卡车、巴士客车、娱乐休闲房车、轻型商用汽车和皮卡车等公路车辆以及工程机械、矿山设备、农业机械、船舶和铁路等非公路设备。解放牌卡车装配康明斯发动机,一方面,是为了提升解放牌汽车质量与水平的需要,特别是重型解放牌卡车,需要康明斯这样的高质量发动机;另一方面,也是加强与美国的贸易合作,增加美国产品进口的需要。
一汽解放已经匹配了大量潍柴,再配康明斯又如何?以市场为导向,以活下去生存为根本,还要匹配玉柴发动机,在电动化、氢燃料电池化大趋势下,未来柴油机只有相互补位、取长补短才能活的久远,不被新动力颠覆!
解放动力依托锡柴、大柴双引擎,尤其解放重卡市场占有率长年占据三成多!仅2021年上半年就买了超30万辆。作为汽车业共和国的长子,人力、物力、财力,在研发上也舍得投入,独立自主、拒绝国外卡脖子技术!尤其马上要量产的16升柴油机,创造同排量动力全球最强的壮举,搭载的J7已经在路试,很快推向市场。
萝卜白菜各有所爱、天下之大无奇不有!
有的卡友喜欢潍柴,皮实耐用、服务周到;
有的卡友喜欢康明斯,百年老店,技术引领、节油高效;
有的卡友玉柴情怀、非用不可!
一汽解放为了多卖车,就要迎合不同口味卡友!比如说,一汽青岛解放JH6就是以潍柴为主、解放为辅;长春解放J6P就是以解放动力为主,康明斯为辅突破;柳州解放,就是要以玉柴为主、解放为辅!
解放卡车是由一汽集团制造的,而一汽集团一直是国内比较优质的车企,所以在发动机的选择上会根据需求进行选择。个人觉得装配的发动机发生改变有以下几个原因。
1.选用品质更高的发动机,提高汽车的品质。之前一直使用的是潍柴,与其他车企使用的发动机比较类似,没有办法在发动机上彰显自己品牌车辆的品质。
2.选择更适用卡车的发动机。其实从发动机的适用上来说,康明斯的发动机是更加适合在卡车上使用的,所以选用康明斯发动机是大势所趋,市场的选择。
3.多一个选择。之前一直使用的是潍柴的发动机,比较单一,一旦潍柴出了什么问题,汽车的产量就会出现问题,所以多一个发动机,多一种选择。
一汽集团作为车企的代表性企业,迎合市场的发展,把自己做大做强,为经济的发展贡献自己的一份力量。
一汽卡车和重汽卡车哪家好
一汽卡车解放是完全中国自主研发卡车。一汽解放是中国汽车工业摇篮,之一辆解放卡车就是在一汽生产出来的。一汽自主研发的发动机无锡柴油机厂,还有变速箱和自主研发后桥。中国重汽是中国之一辆重卡汽车诞生地JN150,以后结束了中国不能生产重型汽车历史,通过不懈努力和当时情况在80年代初期,成功研发出JN162十吨卡车。该卡车吸收国外先进技术,方向机助力驾驶。
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